面对汽车与高端橡塑行业对“低温柔性+耐热老化+低挥发”的需求，寰合自研生产耐高低温增塑剂，面向AEM/ACM、ECO、HNBR、NBR等合成橡胶，定位为海外品牌的优质替代。759以“混醚-酯型、低挥发、在高温与碳氢介质中仍能保持低温柔性”而闻名，典型应用覆盖燃油/油品接触软管、汽车密封与垫圈、线缆护套以及各类模压与挤出制品，这些也是寰合新品聚焦的应用场景。

在配方端，我们的产品采用与759同类的醚-酯结构思路，兼顾高极性与高分子量特征，以降低挥发、提升耐热持久性，并在受热后帮助胶料保持原有的力学与柔韧表现。可参考以下案例。

轨道交通制动系统中的活塞防尘罩是液压制动钳的关键橡胶组件，承担重要防尘与密封功能，目前行业中的多数材料存在一定局限性。为此，某密封件企业研发出一款专用于轨道交通制动系统活塞防尘罩的新型橡胶材料。该橡胶配方选用的增塑剂759使橡胶在耐油性、耐高低温性能、抗撕裂及柔韧性方面表现优异，同时具备良好的加工适应性、分散性与脱模性，适用于高标准制动工况。

乙烯丙烯酸酯橡胶（AEM）是汽车密封系统中的关键材料，广泛应用于变速箱密封、罩盖油底壳密封垫及滤清器等部件的密封，典型工作环境包括机油与变速箱油等介质，温度范围通常为-40℃至150℃。然而，在极寒环境现有AEM制品可能因低温性能不足而出现密封失效、漏油甚至断裂等问题，对设备可靠性构成挑战。而国内知名汽车零部件企业研发了一种耐低温低溶胀乙烯丙烯酸酯橡胶材料，具有良好的强度、耐溶胀能力与耐低温能力（TR10 为-45℃）。这个配方中使用的增塑剂759，它使化合物在高温老化后仍具有良好的低温柔韧性。

寰合推出的增塑剂Aetherium759优势：
性能对标：低温柔性、耐热老化与低挥发优异表现。
供应与服务：本地化供货与技术支持缩短采购周期。
成本可控：在满足关键性能的应用前提下，降本增效。

寰合将持续以材料工程视角深耕“极端工况下的增塑解决方案”。如果您正在使用或将要评估759，我们的耐高低温增塑剂759助力您在汽车、电缆、橡胶制品中完成验证，欢迎联系获取样品与技术支持。